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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，關(guān)系著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動(dòng)活塞作功，把汽油的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，下面小編給大家介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些。

發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些
由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理相似，基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成（無(wú)點(diǎn)火系）。
發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些
發(fā)動(dòng)機(jī)總成
曲柄連桿機(jī)構(gòu)——實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)換的核心，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配基礎(chǔ)。
配氣機(jī)構(gòu)——保證氣缸適時(shí)換氣。
燃料系——控制每循環(huán)投入氣缸燃油的數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系——控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
潤(rùn)滑系——減少摩擦力，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
點(diǎn)火系——適時(shí)地向汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)點(diǎn)火系）
起動(dòng)系——使曲軸旋轉(zhuǎn)完成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程。

一、氣缸體曲軸箱組
1、氣缸體和曲軸箱
2、機(jī)油盤
3、氣缸蓋
4、氣缸墊
配氣機(jī)構(gòu)
主要機(jī)件
1、氣門組
氣門組一般由氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門油封、氣門彈簧和氣門鎖片等組成。
2、氣門傳動(dòng)組
（1）凸輪軸
（2）正時(shí)齒輪及正時(shí)鏈條或正時(shí)帶輪
（3）氣門挺桿
（4）氣門推桿
（5）搖臂及搖臂軸總成
發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些
燃料供給系統(tǒng)
基本組成
化油器式燃料系的基本組成，它可分為汽油供給裝置（包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）、空氣供給裝置（包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等）、混合氣形成裝置（化油器）、進(jìn)氣和排氣裝置（包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器）。
點(diǎn)火系統(tǒng)
組成：傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)類似，只是用電子元件取代了斷電器。電子點(diǎn)火式全部是全電子點(diǎn)火系統(tǒng)，完全取消了機(jī)械裝置，由電子系統(tǒng)控制點(diǎn)火時(shí)刻，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞和電子控制系統(tǒng)等。
冷卻系統(tǒng)
組成：水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成。
潤(rùn)滑系統(tǒng)
組成：由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成。